ในบรรดาผู้ปกครองประมาณ 600 คนที่สำรวจเกือบ 90 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าในเดือนที่ผ่านมาพวกเขาได้มีส่วนร่วมในการมีปฏิสัมพันธ์ทางเทคโนโลยีอย่างน้อยหนึ่งประเภทที่เบี่ยงเบนความสนใจของพวกเขาในขณะที่ขนส่งเด็กอายุระหว่าง 1 ถึง 12 ปี
สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวหมายเลข 1: โทรศัพท์
ดร. มิเชลเมซีผู้เขียนนำกล่าวว่า“ ความสนใจอย่างมากเกี่ยวกับปัญหาการขับรถฟุ้งซ่านมุ่งเน้นไปที่วัยรุ่นและคนขับรถใหม่” อาจารย์ด้านคลินิกในแผนกเวชศาสตร์ฉุกเฉินและกุมารเวชศาสตร์ของมหาวิทยาลัยมิชิแกนกล่าว “ แต่การศึกษาของเราแสดงให้เห็นว่าผู้ปกครองส่วนใหญ่บอกว่าพวกเขาเบี่ยงเบนความสนใจเฉลี่ยสี่ครั้งเมื่อขับรถลูกในเดือนที่แล้วซึ่งบ่อยกว่าที่ฉันคาดไว้มาก
“ เก้าใน 10 ยอมรับว่าถูกรบกวนด้วยเทคโนโลยี แต่เรายังถามเกี่ยวกับสิ่งรบกวนอื่น ๆ เช่นให้อาหารเด็กและหยิบของเล่นสำหรับเด็ก” เธอกล่าว “ สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องธรรมดาเหมือนกันเช่นเดียวกับที่พ่อแม่กินดื่มหรือสูบบุหรี่ในขณะขับรถซึ่งทั้งหมดก็มีความถี่เช่นกัน”
Macy ร่วมกับโรงพยาบาลเด็ก C.S. Mott ใน Ann Arbor, Mich. ได้กล่าวถึงการค้นพบในวันอาทิตย์และวันจันทร์ที่การประชุมประจำปีของสมาคมวิชาการกุมารเวชศาสตร์ในกรุงวอชิงตัน ดี.ซี.
ผู้เข้าร่วมการสำรวจทุกคนเป็นพ่อแม่หรือผู้ดูแลที่ถูกสอบสวนเมื่อลูกถูกพาตัวไปยังห้องฉุกเฉินโรงพยาบาลแห่งใดแห่งหนึ่งในสองแห่งในมิชิแกนด้วยเหตุผลใดก็ตาม
ผู้ปกครองถูกขอให้ระบุว่าพวกเขาถูกรบกวนบ่อยแค่ไหนขณะขับรถกับเด็กเมื่อเดือนที่แล้ว สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวเป็นไปได้รวมถึง: โทรศัพท์ (ทั้งแฮนด์ฟรีและไม่), texting, ท่องเว็บ, กรูมมิ่ง, กิน, เข้าร่วมกับบุตรหลานของตนโดยใช้ระบบนำทางหรือแผนที่และมีส่วนร่วมกับระบบความบันเทิงของรถ
ผลลัพธ์: มากกว่าร้อยละ 70 กล่าวว่าพวกเขาถูกรบกวนทางโทรศัพท์โดยมากกว่าครึ่งหนึ่งบอกว่าโทรศัพท์มือถือของพวกเขาเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจของการเดินทางส่วนใหญ่ที่พวกเขาทำ
เกือบทุกคนกล่าวว่าพวกเขาพยายามเลี้ยงลูกหรือจัดการกับสิ่งต่าง ๆ ขณะขับรถ มากกว่าครึ่งหนึ่งของผู้ปกครองกล่าวว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งที่พวกเขาได้อยู่หลังพวงมาลัย
การกรูมมิ่งตัวเองเป็นสิ่งที่ทำให้ไขว้เขวเพียง 70% ของผู้ตอบแบบสอบถามในขณะที่มากกว่าครึ่งยอมรับว่าพยายามเรียงลำดับเส้นทางขณะขับรถ
การเปลี่ยนเพลงในรถของพวกเขาเป็นการเบี่ยงเบนความสนใจของผู้ปกครองประมาณครึ่งหนึ่ง สิ่งที่ทำให้ไขว้เขวอย่างน้อยที่สุดที่สังเกตได้คือการส่งข้อความซึ่งผู้ปกครองมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าเป็นปัญหาสำหรับพวกเขา
ผู้ขับขี่ที่กล่าวว่าการรบกวนนั้นเป็นปัญหาและมีแนวโน้มที่จะเกิดอุบัติเหตุรถชนในบางครั้ง
การมีส่วนร่วมในความเสี่ยงดังกล่าวเป็นคำถามของการใช้เครื่องควบคุมเด็กอย่างเหมาะสม ผู้ที่ขับรถในขณะที่ลูกของพวกเขาไม่ได้ผูกติดอยู่กับเบาะรถยนต์, เข็มขัดนิรภัยหรือเข็มขัดนิรภัย (ขึ้นอยู่กับอายุ) อย่างถูกต้องสองครั้งครึ่งตามความเป็นไปได้ที่จะถูกรบกวนโดยเด็กในขณะขับรถ
นักวิจัยกล่าวว่าการใช้ความยับยั้งชั่งใจในรถยนต์แตกต่างกันไปตามเชื้อชาติพบว่ามีการใช้ที่เหมาะสมกับอายุระหว่าง 86% ของผู้ปกครองผิวขาว, 65% ของผู้ปกครองผิวดำ 65% และผู้ปกครอง 70% จากกลุ่มเชื้อชาติอื่น ๆ
ผู้เขียนยังตั้งข้อสังเกตว่าผู้ปกครองที่มีการศึกษาสูงและระดับรายได้ที่สูงขึ้นมีแนวโน้มที่จะฟุ้งซ่านในขณะที่ขับรถไปรอบ ๆ
“ ข้อความที่นี่คือสายตาและมือของผู้ปกครองจำเป็นต้องให้ความสนใจอย่างเต็มที่กับงานที่สำคัญที่สุดในขณะที่ขับรถไปรอบ ๆ และนั่นคือการขับรถ” Macy กล่าว “มันอาจจะไม่สะดวก แต่เป็นคำถามของความรับผิดชอบส่วนบุคคลและการมุ่งเน้นเพราะทุกคนไม่สามารถควบคุมตัวเองได้อาจเป็นไปได้ว่าจำเป็นต้องมีกฎหมายของรัฐและท้องถิ่นในการ จำกัด สิ่งต่าง ๆ เช่นโทรศัพท์ขณะขับรถ เพื่อให้ชัดเจนว่าการขับรถในขณะที่ไม่มีสมาธิก็ไม่เป็นไร “
ในส่วนของเขาบิลฮอลล์ผู้จัดการโครงการคุ้มครองผู้อยู่อาศัยที่ศูนย์วิจัยความปลอดภัยทางหลวงของมหาวิทยาลัยนอร์ ธ แคโรไลน่าแสดงความประหลาดใจเล็กน้อยในระดับของปัญหาที่เปิดเผยโดยการสำรวจ
“ ค่อนข้างตรงไปตรงไดรเวอร์ทั้งหมดทุกวัยมีแนวโน้มที่จะฟุ้งซ่านโดยปัญหาที่หลากหลาย” ฮอลล์กล่าวว่า “ข้อความที่เราพยายามจะข้ามเมื่อเราคุยกับพ่อแม่และจัดการกับลูกคือเมื่อคุณขับรถงานหลักของคุณจะต้องขับรถถ้ามีความจำเป็น – เด็กต้องได้รับอาหารหรือคุณ จำเป็นต้องปรับพนักพิงของเด็ก – จากนั้นสิ่งที่ควรทำคือหาที่ปลอดภัยที่จะดึงสิ่งที่คุณไม่ควรทำคือพยายามทำสิ่งเหล่านี้ขณะขับรถ “
เนื่องจากงานวิจัยนี้ถูกนำเสนอในที่ประชุมทางการแพทย์ข้อมูลและข้อสรุปควรถูกมองว่าเป็นข้อมูลเบื้องต้นจนกระทั่งตีพิมพ์ในวารสารที่ผ่านการตรวจสอบโดยเพื่อน
